Auditoria internacional destacó el buen desempeño de la iniciativa que busca soluciones de transporte público limpio en distintas regiones del país, recomendando además una prórroga de 18 meses, hasta marzo de 2028.
Una positiva noticia para la movilidad sostenible se registró antes de cerrar el año. El proyecto CLETS, radicado en la División de Calidad del Aire del Ministerio de Medio Ambiente (MMA), aprobó exitosamente su Evaluación de Medio Término (EMT), realizada tras una consultoría internacional contratada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), confirmando su buen desempeño técnico, su relevancia estratégica y su aporte al desarrollo de sistemas de transporte público de cero y bajas emisiones para Chile.
La evaluación, realizada durante los meses de octubre y noviembre de 2025, analizó aspectos como la calidad del diseño, la eficacia de la implementación, la eficiencia en el uso de los recursos y la probabilidad de que los resultados se sostengan en el tiempo.
“El impacto del proyecto se inserta en un país con avances sobresalientes en electromovilidad. Si bien CLETS no es el principal motor de estos logros, contribuye de forma decisiva como facilitador del proceso, fortaleciendo la coordinación interinstitucional, la transferencia territorial de experiencias exitosas y la generación de capacidades subnacionales”, resalta la auditoría.
Durante la evaluación, se destacó especialmente la correcta ejecución del proyecto, la coordinación interinstitucional y el valor agregado de las iniciativas desarrolladas en distintas regiones del país. En particular, se relevaron los avances en proyectos piloto de electromovilidad en buses y colectivos, infraestructura de carga eléctrica, integración modal con ciclos y mejoras en la gestión del transporte público, además de acciones de capacitación y generación de conocimiento.
Esta articulación permitirá llevar soluciones concretas de movilidad sostenible a ciudades como Antofagasta, Valdivia, Lebu y Concepción, demostrando que es posible implementar sistemas de transporte público más limpios, confiables y eficientes, con beneficios directos en la calidad de vida de las personas.
“Se ha hecho un trabajo sólido, con una curva de aprendizaje muy relevante de los equipos y un uso adecuado de los recursos. Todos los actores están aportando valor al proyecto, lo que nos permite proyectar su continuidad y escalamiento”, señaló Nancy Manríquez, punto focal del proyecto CLETS y jefa de la sección de fuentes móviles del MMA.
Estos resultados premian también el esfuerzo y dedicación de la Unidad Coordinadora del proyecto, integrada por su Coordinador Aliosha Reinoso, y los miembros del equipo, Claudia Parra, Matías Vera, Franco Fuentes y Gwendolyn Ledger.
EXTENSIÓN HASTA 2028
El Proyecto CLETS de “Apoyo a la Estrategia Chilena de Transporte Sostenible, CLETS” es una iniciativa de cooperación técnica financiada por el Global Environment Facility (GEF) que considera un aporte de US$ 2,9 millones al gobierno chileno mediante la intermediación de la Corporación Andina de Fomento (CAF) Banco de Desarrollo, y la administración de la Agencia de Cooperación Internacional y Desarrollo (AGCID).
Es una iniciativa de cinco años que busca constatar los impactos positivos, en las emisiones de gases efecto invernadero, del uso de tecnologías de transporte de cero y bajas emisiones en los sistemas integrados de movilidad pública urbana mediante la promoción de marcos normativos, de planificación y reglamentarios que fomenten la adopción de sistemas integrados de movilidad de bajas emisiones.
El Ministerio del Medio Ambiente es quien ejerce como Director del Proyecto, que inició formalmente en octubre de 2021, donde ha impulsado un trabajo coordinado entre el Ministerio del Medio Ambiente y el Ministerio de Transportes, junto a la cooperación internacional, gobiernos regionales, municipios y actores del sector privado.
“El CLETS ha desarrollado un ecosistema creciente de aprendizaje institucional que articula a las entidades ejecutoras con actores técnicos y territoriales. Avanza en la consolidación de un sistema operativo de gestión del conocimiento, sustentado en un Sistema de Monitoreo, Evaluación y Aprendizaje (MyE) con enfoque adaptativo; un Sistema de Comunicación que posiciona la movilidad sostenible en la agenda pública; una producción significativa de conocimiento técnico, incluyendo informes, guías metodológicas y sistematizaciones; actividades de formación para equipos ministeriales y regionales”, señala el texto de la EMT.
Con la aprobación de esta Evaluación de Medio Término, el proyecto recibe luz verde para avanzar en la siguiente etapa de implementación, profundizando el despliegue de sus iniciativas piloto, el fortalecimiento de capacidades institucionales y la generación de evidencia que permita escalar soluciones de transporte público de cero y bajas emisiones en más ciudades del país.
En materia de monitoreo, comunicación y gestión del conocimiento se recomienda que la coordinación generada por el CLETS se integre de forma estable a los mecanismos de seguimiento sectorial, en particular al Plan Sectorial de Mitigación y Adaptación al Cambio Climático del Transporte (PSMACC), garantizando la continuidad de las herramientas y enfoques desarrollados.
También la EMT subraya la necesidad de reforzar la estrategia de difusión y cooperación internacional, incrementando la visibilidad de los resultados de las iniciativas piloto y de las innovaciones en gestión, además de promover el intercambio técnico Sur–Sur en electromovilidad y transporte bajo en emisiones.
Además, la EMT recomienda extender el período de ejecución del Proyecto CLETS por 18 meses, hasta marzo de 2028, con el objetivo de consolidar sus logros y maximizar el impacto regional.
“La implementación del Proyecto CLETS ofrece un conjunto de lecciones valiosas para futuras iniciativas de movilidad sostenible y acción climática en Chile y la región”, destaca indicando que más allá de su función como demostrador tecnológico, su valor radica en su rol como catalizador, articulador de políticas, gestor de capacidades y laboratorio de gobernanza climática.
“CLETS ha fortalecido la capacidad del Estado chileno para planificar, medir y gestionar el transporte de bajas emisiones, demostrando que la transición hacia una movilidad sostenible es tanto un proceso tecnológico como cultural e institucional, con la coordinación, el conocimiento y la inclusión como pilares fundamentales. En síntesis, CLETS se consolida como una experiencia emblemática cuyos aprendizajes ofrecen una guía práctica para escalar la electromovilidad y la movilidad sostenible en Chile y América Latina”, concluye el análisis internacional.